La administración de James Padilla García impulsa una estrategia integral para transformar la movilidad en la capital quindiana. Ante una red semafórica que por décadas operó de forma fragmentada —con un 87 % de equipos instalados hace más de 20 años—, el municipio busca trascender la fase actual de modernización para ejecutar una expansión ambiciosa hacia los puntos más críticos de la ciudad.
Actualmente, la Alcaldía ejecuta la actualización de 70 puntos existentes y la habilitación de 11 nuevas intersecciones. Sin embargo, el crecimiento del parque automotor y el desarrollo urbanístico exigen una fase complementaria. “Los semáforos no son un lujo, son una herramienta para establecer el orden y salvar vidas”, afirmó el alcalde Padilla García al sustentar la necesidad de intervenir 32 nuevos nodos viales que hoy carecen de regulación eficiente.
El proyecto, que forma parte del paquete de iniciativas presentado ante el Concejo Municipal para su financiación vía empréstito, no se limita a la instalación de postes. La propuesta contempla tecnología de última generación con sensores de video para medición de tráfico en tiempo real, inclusión de Dispositivos sonoros para personas con discapacidad visual y botones de demanda peatonal y la sincronización de integración total con el Centro de Control de Tráfico para implementar las esperadas “olas verdes”, reduciendo tiempos de desplazamiento y contaminación.
Desde la Secretaría de Tránsito y Transporte (Setta), liderada por Daniel Jaime Castaño, se enfatiza que la meta es cerrar la brecha de infraestructura. Aunque Armenia ha sido reconocida por reducir muertes en vía, los lesionados persisten en puntos donde solo hay señales de “pare” o control manual.
La intervención priorizará entradas y salidas de la ciudad, zonas escolares y sectores residenciales de alta densidad. “La discusión es si estamos dispuestos a seguir conviviendo con intersecciones peligrosas o dar el paso hacia una movilidad moderna y ordenada”, concluyó el mandatario local. De no avanzar, advierten las autoridades, se perpetuaría la congestión y el riesgo para peatones y conductores.
