Ómar Aristizábal, gerente de Buses Armenia, expresó su satisfacción por haber sido seleccionados para una prueba piloto con buses eléctricos promovida por el Gobierno Nacional y la administración municipal. “Primero que todo, decir que para nosotros es muy gratificante que hayamos sido escogidos para esta iniciativa de energía limpia. La llegada de este bus implica que queremos evaluar su desempeño dentro de la ciudad y analizar si cumplen con nuestras necesidades operativas”, afirmó.
Según Aristizábal, la principal expectativa radica en la autonomía de estos vehículos eléctricos, ya que la flota actual recorre en promedio 220 kilómetros diarios. “Esperamos que estas unidades alcancen esa autonomía. También queremos revisar el sistema de carga, porque muchas veces las baterías no logran completar el 100% y eso puede afectar el rendimiento diario. Es fundamental determinar si con la carga disponible pueden ofrecer el servicio requerido”, explicó.
Además, el gerente destacó la importancia de evaluar los costos y ahorros asociados a estos vehículos eléctricos, considerando la diferencia de precio respecto a los buses tradicionales. “Un bus eléctrico cuesta entre 800 y 900 millones de pesos, frente a los 425 millones de uno convencional. La inversión debe justificarse con ahorros en eficiencia y energía”, indicó.
El bus eléctrico comenzará su operación en la ruta número uno, que conecta Guaduales de la Villa, en el sur de Armenia, con Oro Negro, recorriendo diferentes topografías de la ciudad. “Es una de las rutas más largas que tenemos y nos permitirá obtener datos precisos sobre la autonomía. Inicialmente, esperamos iniciar operaciones el miércoles, ya que están instalando el cargador necesario para este tipo de vehículo”, señaló Aristizábal.
El costo del pasaje será el mismo que el de cualquier ruta urbana: $2.700 en días ordinarios y $2.800 en días festivos. El gerente resaltó que el diseño del bus eléctrico se ajusta a las características de la ciudad, siendo un vehículo corto y con capacidad para 31 o 32 pasajeros, similar a los buses actuales.
Finalmente, destacó la preparación de tres conductores seleccionados para operar el nuevo vehículo. “Fueron capacitados por Navitrans y representan a los mejores de nuestra flota, garantizando un servicio eficiente y seguro”, concluyó.
Por su parte, Fabio Alberto Salazar, gerente de la Empresa de Energía del Quindío (EDEQ), destacó la importancia de contar con un bus eléctrico en el departamento, un modelo que ya opera en ciudades como Londres y París. “Es un momento muy importante para Armenia y el Quindío. Tener un bus de estas características rodando por nuestro territorio es un hito que nos llena de alegría”, afirmó.
El propósito principal de esta iniciativa es acercar a los habitantes a la tecnología de movilidad eléctrica y disipar dudas. “Cuando no conocemos este tipo de buses, surgen comentarios desde el desconocimiento. Ahora, las personas podrán experimentarlo de primera mano, perder el miedo y entender que esta tecnología es segura y funcional, incluso en nuestra topografía. Medellín ya cuenta con más de 300 buses eléctricos operando en condiciones más exigentes que las nuestras, y los resultados han sido excelentes”, agregó.
El bus eléctrico comenzará su operación en la ruta número uno, lo que permitirá evaluar aspectos como el tiempo de carga, la autonomía, el desempeño en curvas y pendientes, y la capacidad de transporte. Según Salazar, estos datos serán clave para avanzar hacia la adopción de una flota eléctrica en el Quindío.
El gerente también resaltó la sostenibilidad ambiental y económica de la movilidad eléctrica. “La única forma de contribuir realmente a la sostenibilidad del planeta es transitar del diésel y los combustibles fósiles hacia la carga eléctrica, que es limpia. Esto no solo ayuda al medio ambiente, sino que también genera ahorros significativos en costos operativos. Mientras los combustibles han subido hasta un 100% en los últimos dos años, la energía mantiene precios estables. Eso hace que los costos de operación sean mucho más bajos”, explicó.
En cuanto al impacto en la región, Salazar señaló que la presencia de vehículos eléctricos en el Quindío ha crecido significativamente. “Este año hemos duplicado la cantidad de vehículos eléctricos rodando por nuestras calles, lo que demuestra un cambio en la mentalidad de las personas y su apuesta por el medio ambiente. Además, los automóviles eléctricos actuales ofrecen autonomías de hasta 300 kilómetros con ahorros económicos de cerca del 50% frente a los vehículos tradicionales”, destacó.
Por último, invitó a los ciudadanos a experimentar esta nueva tecnología y a sumarse al cambio. “Montarse en el bus, sentir su seguridad y entender su sostenibilidad es un paso importante hacia un futuro más limpio y eficiente para todos”, concluyó.
