El alcalde de Armenia, José Manuel Ríos Morales sostuvo que no ha recibido respuesta sobre la solicitud que hizo al gobierno nacional para la reducción del costo de la gasolina. Expuso las condiciones actuales de la región y la afectación adicional que proporciona este aumento mensual.
El mandatario sostuvo que este es un tema muy complicado, donde se ha identificado el impacto negativo que ha tenido el aumento de la gasolina en esta región, a lo que se le suma la caída de los puentes y la contingencia con el gas.
“Yo reitero la solicitud al presidente, se la reitero porque consideramos que esta región está sufriendo un golpe adicional con el aumento de las tarifas de combustible y es la situación con los puentes”, anotó Ríos Morales.
Agregó que lo anterior se suma a la inflación y conlleva al desempleo. “Hablo en representación de todos los cuyabros, y hago la solicitud a nombre de todos los quindianos, porque la afectación es diferencial al resto del país ya que tenemos una condición que nos afecta de manera adicional y que el gobierno tiene la obligación de mirarla”, apuntó el alcalde.
¿Por qué sube?
Vale anotar que para este mes el aumento fue de $600 y continuará mes a mes, lo ha ratificado el presidente Gustavo Petro, quien explicó ampliamente las razones del aumento del combustible. Sostuvo que para evitar que sean los más pobres, a través del presupuesto, los que paguen el subsidio de la gasolina a quienes tienen sus carros particulares.
“No subimos el diésel para evitar mayor presión al alza del precio de los alimentos. Estos se transportan mayoritariamente en camiones que usan ese combustible. ¿Hasta cuándo será? Hasta que los precios internos coincidan con el importado cierre el aumento del déficit y se pueda pagar la deuda en los meses sucesivos, disminuyendo el déficit paulatinamente.
En este año debe planificarse la compra de gasolina importada y aprovechar que su precio baja con el petróleo. Así en este año dejará de crecer el déficit cuando se encuentre el precio interno con el internacional.
Sé que esta medida molesta, sobre todo a la clase media, buscamos fórmulas para hacerla progresiva y le pedimos a los propietarios de carros su solidaridad para cerrar una muy mala política que se impuso el año pasado con consecuencias que estamos mitigando.
Una vez alcancemos el precio internacional, con un pequeño excedente para pagar la deuda generada, dejaremos flotar los precios de la gasolina con los internacionales, que parecen ir a la baja durante el fin de año y siguientes meses. El precio promedio internacional con que importamos la gasolina debe ser un dato público”.
