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Gremio taxista en Armenia propone que se amplíe a toda la ciudad el pico y placa para vehículos particulares y motos

Juan Carlos García, presidente de la Asociación de Transportadores del Quindío, expuso las dificultades que atraviesa el gremio de taxistas en Armenia, señalando que la ilegalidad y la congestión vial han agravado la crisis del sector.

Según García, la problemática se remonta a noviembre del año pasado, cuando comenzaron los diálogos sobre la prestación del servicio en el transporte individual tipo taxi. En esas reuniones, los conductores expresaron su disposición para mejorar, pero advirtieron que la competencia desleal generada por la informalidad estaba afectando gravemente sus ingresos.

“La medida que se adoptó en su momento fue el pico y placa de un solo dígito para los taxis, con la intención de optimizar el servicio. Sin embargo, esto no ha sido suficiente porque no se ha regulado a los demás actores viales. La informalidad ha crecido exponencialmente, la congestión persiste y la movilidad de la ciudad se ha visto afectada”, explicó el dirigente gremial.

Tras nuevas reuniones con la administración municipal en diciembre y enero, el gremio insistió en la necesidad de extender la restricción del pico y placa a vehículos particulares y motocicletas. No obstante, la propuesta no fue acogida y los taxistas tuvieron que seguir operando bajo la restricción de un solo dígito, lo que generó inconformidad y llevó a protestas recientes.

Como resultado del encuentro más reciente, la propuesta del gremio de los taxistas es mantener la restricción de un solo dígito de lunes a sábado para los taxis, pero que los domingos se aplique la restricción de dos dígitos, siempre que también se implemente el pico y placa para vehículos particulares y motocicletas en la ciudad.

“Esperamos que en menos de 15 días se expida un nuevo decreto que acoja nuestra propuesta y regule también a los particulares. De lo contrario, la situación será insostenible. Hoy tenemos al menos 120 grupos de WhatsApp promoviendo la ilegalidad, lo que equivale a miles de usuarios que acceden a estos servicios informales, mientras la movilidad y el gremio siguen deteriorándose”, advirtió García.

El gremio espera que la administración local tenga en cuenta sus propuestas para mejorar la movilidad y evitar que la crisis del sector siga profundizándose.