Al cierre del presente año, la administración municipal entregó un balance detallado sobre el estado de la infraestructura en la capital quindiana. Según el alcalde James Padilla García, la ciudad finaliza el 2025 con 70 frentes de obra simultáneos, en una estrategia que busca recuperar la malla vial y modernizar puntos neurálgicos de conectividad urbana y rural.
Dentro del paquete de obras que buscan transformar la movilidad, se destacan tres ejes fundamentales: El intercambiador vial de la calle segunda, un proyecto estratégico diseñado para descongestionar el flujo vehicular en el norte de la ciudad. También el Proyecto 12K, un plan de intervención masiva orientado a la recuperación de carpetas asfálticas en diversas comunas, priorizando las calles con mayor deterioro histórico y por último, el proyecto de conectividad rural que busca la ejecución de programas de mejoramiento de pavimentos en las vías de acceso al sector agroindustrial y turístico de Armenia.
Adicionalmente, el mandatario resaltó las labores de mantenimiento en parques y jardines, enfocadas en mejorar el entorno paisajístico y los espacios de convivencia para residentes y turistas en esta temporada decembrina.
Padilla García calificó este primer año de gestión como el “primer tiempo”, periodo que, según el administrativo, estuvo centrado en la planeación técnica y la estructuración financiera de los proyectos. “Comenzamos ahora la ejecución de proyectos fundamentales. Nuestra meta es lograr que Armenia sea una ciudad más competitiva y estéticamente renovada en los próximos dos años”, precisó el alcalde.
La administración municipal reconoció los traumatismos viales que estas intervenciones han generado en el día a día de los cuyabros. Sin embargo, enfatizaron que las obras son necesarias para subsanar el rezago en infraestructura que presentaba la ciudad. Se espera que para el primer trimestre de 2026 se entreguen varios de los frentes de obra actualmente activos, liberando así el flujo vehicular en puntos críticos.
